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Lorsqu'il est trop serré, la précharge axiale des boulons de roue de roue est très grande. Lorsqu'elles sont soumises à une charge externe plus élevée, les boulons sont sujets à la fracture et à la défaillance. Le fil interne de la pièce à main est soumis à une grande charge, et après une utilisation répétée, il est facile à glisser. Pour le moment, la pièce à main ne peut être remplacée que, ce qui n'est pas pratique pour fonctionner et coûteux.
L'anneau central du hub, également appelé l'anneau de réducteur ou l'anneau central, est quelque chose dont certains propriétaires de voitures n'ont même jamais entendu parler, mais la plupart des propriétaires de voitures en ont entendu parler. Bien que ce composant soit petit, il a un grand impact. De nombreux propriétaires de voitures qui modifient leurs hubs seront empêtrés lors du choix de leurs styles de hub préférés parce que les hubs doivent être équipés d'anneaux de centre de moyeu, et ils auront diverses préoccupations, donc aujourd'hui je vais vous parler du rôle de l'anneau du centre de hub et pourquoi les hubs de la marque ont tous des anneaux centraux de hub.
De nos jours, avec le développement de l'industrie automobile et le développement en plein essor des sports de course, la modification des voitures a été reconnue par les fans de voitures du monde entier et est progressivement devenue une mode. La modification du système d'échappement est une partie importante de la modification de la voiture.
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