Les espaceurs de roue sont des pièces de rechange qui peuvent être installées entre le moyeu de roue de votre véhicule et la roue elle-même.
Une fonction principale des entretoises de roues est d'ajuster la façon dont un véhicule gère.
Les espaceurs de roue peuvent être installés pour permettre des pneus plus grands, créer une piste plus large et donner aux voitures un certain look.
Les espaceurs de roue peuvent être des ajouts utiles à une voiture, que votre objectif soit de donner à votre voiture une apparence distinctive ou de changer la façon dont elle gère. Il y a des avantages, des inconvénients et d'autres facteurs à considérer avant d'installer ces pièces particulières.
Lorsqu'ils sont installés, les espaceurs de roue poussent la roue loin du moyeu de véhicule. Cela élargit la piste du véhicule, à mesure que les roues se séparent. Le processus d'installation consiste à retirer chaque roue, à installer les entretoises sur les concentrateurs, puis à réinstaller les roues avec des boulons de roue ou des goujons plus longs. Une mauvaise installation peut provoquer un oscillation ou des vibrations des roues.
Avec les espaceurs de roue, les roues d'une voiture peuvent ne plus être aussi riches avec le revêtement. Les pneus pourraient ne pas faire entendre sensiblement. Selon l'épaisseur de l'espaceur et la taille du pneu, les espaceurs de roue peuvent changer de façon assez considérablement apparenté l'apparence d'un véhicule. Cependant, les espaceurs ont également plusieurs effets fonctionnels.
Voici quelques-unes des principales différences entre les entretoises de roues et les adaptateurs de roues.
Fonction: Les espaceurs de roue augmentent l'espace entre le moyeu de roue et la roue, élargissant la piste du véhicule. Les adaptateurs de roue modifient le motif de boulon du moyeu de véhicule.
Utilisation: les espaceurs de roue peuvent modifier la position du véhicule, fournir un dégagement ou corriger un décalage. Les adaptateurs de roues sont utilisés pour aligner l'ajustement des roues avec le moyeu lorsqu'ils ont un motif différent.
Construction: Les entretoises ont tendance à être plus minces que les adaptateurs et ont un schéma de boulon unique. Ils sont directement installés sur le moyeu de roue existant. En raison de l'épaisseur des adaptateurs, ils comblent l'écart entre le centre du véhicule et la roue.
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